据成都LED显示屏介绍，之前LED路灯产品早期失效，现在只能对进入的产品严格把关，在严格的检验在，最后经过考验的产品不到2%。

    近年来一直有很多关于LED路灯道路照明的色温和显色性问题的讨论，但从成都LED显示屏的使用经验来看，街道更偏向于高显色指数的白光，这样有助于各种目标的识别。老住宅区倾向于较低色温，与之相反的车辆行驶速度较高的干道，主张用暖色调，目前总体的趋势是向3500K左右的夜间适宜色温靠近。

    成都LED显示屏发现目前较艰难的问题是对灯具的光衰寿命可靠性的判定。四川绵阳灾后重建的辽宁大道，采用优质LED道路照明，两年实测光衰为5.5%，高于国内平均水平，成都LED显示屏表示要做好LED道路照明就必须注重LED产品的光衰指标。

    成都LED显示屏的经验表明，明暗起伏的道路照明更符合人类对夜间照明的自然习惯，能让人们提高视觉警觉性。我国过分强调LED照明工程均匀性设计，导致超低的距高比增加了建设和运行成本，不适合长远发展，除此之外，新灯具所产生的弦光是长久以来LED道路照明技术的一项挑战。